水车是古代的农灌工具，最早流行于华北、东北、华中等地区。

中国以农立国，水利农灌作为农业中最不可缺的一环，历朝历代都致力于兴修水利工程，不论是灌溉渠道或是运河，都动员了大量的人力物力和财力去营建水车，大隋自然也不例外。

中国民间最早的汲水用具叫着桔槔，《庄子·外篇·天地篇》记载，桔槔的制作方式是：凿木为机，后重前轻，掣水若抽，数如沃汤……这是水车发明的先躯。

到了东汉末年灵帝时，毕岚再造“翻车”，已有轮轴槽板等基本装置。

不过，铁拐要造的水车，不是这种翻车。

铁拐回家之后，当即把自己心目中的水车图纸画了出来。

铁有望着图纸，茫然的摸着头，道：“拐弟，这个便是你口中的水车？我从没见过。”

铁拐道：“你没见过？水车不是早就有了吗？”

其实铁拐画的是元明时代的水车，它在轮轴应用方面有很大的进步，能将水力变为动力。

一架水车不仅有一组齿轮，甚至有些多至三组，并出现了“水转翻车”这样的动力运用效果。

这项发展使翻车的利用更有效益，打破了自东汉三国时代水车发明以来，一直停滞在人力运转的时代。

所以，铁拐所画的水车不仅能够利用水力和兽力为驱动，并因转轴、竖轮、卧轮等配合，形成巨大的动力来源。

铁有道：“我真的从没见过，看着跟翻车相似，拐弟你做这个有什么用？”

铁拐低头想了想，道：“没见过那就要改一改了，铁有哥我另画一幅你再看看。”

不一会，又一幅水车图放在铁有面前，铁有还是摸着脑门摇头道：“没见过。”

铁拐被铁有弄的有点手足无措，道：“我靠，这也没见过？那有哥儿你能不能按图纸做出来？”

铁有再次仔细看了一番图纸，道：“这有何难？鸡冠车上的转轮不就是这样的形状吗？只不过多了几片扇叶而已。”

铁拐大喜，笑骂道：“老哥你真是急死我了，我还以为你不会做呢！”

铁有道：“拐弟你做这个干什么？”

铁拐道：“我用来舂米舂谷子。”

铁有笑道：“你放到光明湾去舂米？这么远谁上你家去舂米？”

铁拐道：“这个你不用管，铁有哥你能不能帮我做一套？会不会耽误你太多功夫？”

铁有满口答应道：“不耽误，我下了工就帮你做。”

铁拐大喜，抱着铁有道：“老哥，你真是太好了！”

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制作一套水车并不难，难就难在要将巨大的水车架在瀑布之下的激流中，铁有一个人没法完成这项工作。

最后，铁拐又去请了铁云常铁移铁元等人，一起架设瀑布水车。

在铁家寨族人的共同努力，一架巨大的水车最终架设成功，横卧在光明湾的瀑布之下。

为了让水车不太显眼，铁拐还让铁有给水车搭了一个简陋的竹木棚房，将水车的动力装置盖了个严严实实。

再加上瀑布底下水流湍急，有一定的危险，一般的游人谁也不会走到水车竹棚仔细观看。

当水车最终架设成功，铁拐把大石分数次放置在舂锤之上，并进行固定。

做完这一切，铁拐随即打开动力机关，重约千斤的巨锤在水车动力的带动下，居然如舂米一般，碓头随即抬了起来又舂了下去，如此往复，不断的机械重复，一遍又一遍。

碓头每舂一下，巨石铁板都会发出巨大的响声，不过在瀑布的掩盖下，不仔细辨认反而听不出来。

幸亏舂锤提前用铁板固定，碓臼也放置有巨石，巨石上垫着铁板，不然如此巨大的力道冲击下来，只怕巨石也经不起几下就裂了开来。

铁有望着巨锤，难以置信道：“这……是我做的？”

铁拐内心狂喜不止，暗道：我的简易版机床终于打造成功了，老子这是要发的节奏啊！